دست نوشته های یک راننده اتوبوس

دست نوشته های یک راننده اتوبوس

ایجاد فضایی برای تبادل نظر، طرح مشکلات و آشنایی با شغل رانندگان
دست نوشته های یک راننده اتوبوس

دست نوشته های یک راننده اتوبوس

ایجاد فضایی برای تبادل نظر، طرح مشکلات و آشنایی با شغل رانندگان

ملاقاتهای مختلف و متعدد با رهبری

به نام یزدان پاک


سلام


در این ایام به دلایل مختلف دیدارهای متعددی با رهبر عظیم الشان انقلاب اسلامی ایران ، صورت میگیرد ، که دیدار روز گذشته ی دانشجویان با ایشان از جمله ی این دیدارهاست .

صرف نظر از متن و محتوای دیدارها ، برخی نکات قابل تامل است .

مثلا : آزادی بیان و نقدهای مختلف از دولت دکتر روحانی در هر محفلی ، حالا اون محفل دیدار با رهبری و با این اهمیت و یا محفلی پای منقلی و بدون اهمیت ، دانشجویانی که در این قبیل دیدارها دعوت میشوند و یا اجازه ورود پیدا میکنند ، حالا به چه دلیل اکثرا طرفداران دولت بهار ،همون دولت پاکدستان ، همون دولتی که میلیاردها اختلاس تنها برگی کوچک از جنایات 8سال زمامداریه مهمترین پست سیاسی کشور محسوب میشه ، همون دولتی که تشویش اذهان عمومی و توهین به باورها و اعتقادات  آحاد مردم ، کوچکترین هنرش بود ، همونی که اسباب تحریم ها را جور کرد همونی که ، کشور ایران را که صاحب ، تئوریه گفتگوی تمدن ها بود را به لیست سیاه جامعه ی جهانی برد، حال شاید خوانندگانی باشند که بگویند ما نیازی به جوامع دیگر نداریم و باید با تولید ملی و استفاده از توان داخلی کشوری مستقل باشیم ، که باید  در جواب اون دسته از خوانندگان عرض کنم با زنده باد و مرده باد ، این شعار محقق نمیشود و مثال زنده و بارز چنین کشوری ، ژاپن است که بمب اتم روی سرش ریختند ولی افتخار ژاپنی ها تلفن روی میز دولتمردان امریکائیست ، نه شعار و دشمنی ، از کوزه همان تراود که در اوست ، ظاهر ما نشانگر ذات و شخصیت ماست .

در سخنرانی ها و گفتار دانشجویان انواع هجمه ها به دولت تدبیر و امید شد ، رهبری با متانت ، به تمام آنها گوش دادند و پاسخی مناسب به اصطلاحا طرفدارانشان دادند ، کسانی که حتی در توهین کردن ،حرمت حضور رهبری را هم حفظ نمیکنند ، واما پاسخی بس هوشمندانه و مقتدرانه البته برای گوشی شنوا ، توسط رهبری به تمامیه صحبتها با طیف های مختلف جناحی و سیاسی داده شد، و آن کسب تقوی و حفظ و عمل به آن بود که البته خیلی با تفصیل و توضیحات کاملی از جانب ایشان عنوان شدکه خلاصه و چکیده ی آن به نظر بنده  ی کمترین آن بود که عرض کردم .


و نکته ای بسیار مهمتر این که در دولت تدبیر و امید دکتر روحانی چیزی دیده میشود که در سایر دول از ابتدای انقلاب تا کنون و بدتر از همه در دولت بهار به هیچ عنوان دیده نمیشد و آن آزادیه بیان واقعی و اجازه ی انواع نقدها از دولت و دولتمردان است ، که رهبری بازهم اشاره ای به جا و ظریف به این نکته داشتند و بیان کردند که این فضای نقد و روحیه نقادیه منصفانه حفظ شود .

Image result for ‫خلاصه دیدار دانشجویان با رهبری‬‎


وای کاش روزی هم اسباب ملاقات حضوریه ما رانندگان هم با رهبری فراهم میشدتا بتونیم درد دلهامونو به رهبرمون بگیم . 


تا بعد...

مدیران فنی در شرکت های مسافربری !!!

به نام یزدان پاک


سلام


موضوعی که امروز میخوام چند خطی در موردش بنویسم و به نوعی نظر شخصیه خودمو بیان کنم ، مسئولیتی با عنوان **مدیر فنی ** در شرکت های مسافربری برون شهری هستش .

از قدمت این پست مهم در سازمان حمل و نقل اطلاعی در دست ندارم ، اما همینقدر کافیه که تقریبا از سال 86 که شغل سرشوفری ، را شروع کردم با این مقوله آشنا شدم ، حالا یا پیش از این بوده ولی در درجه توجه نبوده یا اصلا نبوده .

در هر صورت ، هر خودرو فراخور مسیرهای ترددی ، دچار عیب و ایراداتی میشه ، با توجه به اینکه معاینه ی فنی دوره ای یکساله داره پس نمیشه مطمئن بود که این اتوبوس طی این یکسال هیچ ایرادی از لحاظ فنی نداره یا نداشته و عازم سرویس شده ، اینجاست که مدیر فنی باید با کنترل های منظم ، نه کلیشه ای و بر حسب معلوماتی که داراست از وجود یا عدم وجودمعایب احتمالی و مهم برای انجام سرویس ، مطمئن شده و اقدام به صدور صورتحساب بنماید ، کما اینکه مهر مدیر محترم پشت و ظهر تمام صورتحسابها موجود میباشد .

مدیر فنی کیست ؟

راننده و یا یکی از عوامل شرکت مسافربری مطبوع که ضمن مطبوع بودنش مطیع هم باشد !!! 

مدارک مورد نیاز جهت تصدیه این شغل مهم !!!

معرفی نامه ی شرکت مسافربری و گواهینامه ی پایه یکم

به نظر شما دوستان ، آیا شرط داشتن گواهینامه میتواند برای کسب این شغل کافی باشد ، یا حداقل معلوماتی از شرایط فنی ، و خطر آفرین برای این شخص هم لازم است .

که البته با کمال تاسف به صراحت عرض میکنم ، که مدیران فنی فقط در حد یک مهر در دست کارمندان هستند و بس ، و کارمند مسئول صدور صورتحساب شاید کلا مدیر جان را زیارت ننمایند .

و نتیجه میشود فوت غریبانه ی قریب به 20 نفر از هموطنان و کشتارهای مشابه و بی شماری که به دلایل مختلف فنی در خودروها شاهد بوده ایم .


برادران راهور ، تا زمانی که مدیران فنی شرکت های مسافربری حقوق بگیر همان شرکتن ، چه انتظاری از سلامت خودرو ها دارید ، با توجه به اینکه معاینات فنی که توسط همکاران خود شما هم صادر میشوند از درجه اعتبار عقلی و انصافی ساقطن !!!!



آیا کافیه !!!

کلاس باز آموزیه مدیران فنی ، میخوام بدونم مربی چه کسیه بار معلوماتیش در چه حدیه ، یا کلا فرمالیتس ؟؟؟؟


تا بعد...

حادثه تلخ واژگونی و تصادف اتوبوس حامل سربازان ارتش جمهوری اسلامی ایران

 به نام یزدان پاک


سلام

در ابتدا جان باختن ، 20 نفر از سربازان مام وطن را در اثر حادثه ی تصادف اتوبوس ، به همه ی هم میهنان ، بویژه خانواده های داغدارشان تسلیت عرض نموده برای بازمانگان این شیر بچه های مملکتم آرزوی صبر در مصیبت را دارم .


متاسفانه تا اتفاقی پیش میاد ، همه نطقشون گل میکنه و هر کسی به زعم خودش قضیه را با  صدور فرضیه ای شکافته و مشکل را بدون فوت وقت حل میکنه !!!


اما در خصوص این تصادف ، تعابیر مختلفی را در همین چند روز شاهد بودیم ، که اکثرا  جنبه ی تبلیغاتی و گاهی شرکای غم و مواردی سیاسی و تعداد کمی هم واقعی بودند .


در ابتدا گزدیده ی چند خبر :


✅علت حادثه سقوط اتوبوس سربازان به روایت فرمانده نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران:


✅امیرپوردستان گفت: طی تحقیقات به عمل آمده دلیل بروز حادثه تصادف اتوبوس حامل سربازان ارتش، کهولت سن راننده و فرسودگی اتوبوس بوده است.


✅پوردستان ظهر جمعه در حاشیه بازدید از بیمارستان شهید رجایی شیراز و سربازان حادثه دیده در جمع خبرنگاران گفت: تحقیقات گسترده ای به عمل آمده که نشان از کهولت سن راننده و فرسودگی اتوبوس دارد که این مهمترین دلیل بروز حادثه برای سربازان است.


✅وی در خصوص تردد سربازان این مجموعه نیز گفت: با هماهنگی های انجام شده، جابجایی سربازان ارتش از این به بعد با استفاده از خطوط ریلی انجام می شود که البته برای برخی از مناطق کشور این امکان وجود ندارد اما هماهنگی های لازم را در خصوص امنیت آنها انجام خواهیم داد.


✅امیر پوردستان یادآور شد: تمام هزینه های مصدومین و فوت شدگان این حادثه را ارتش جمهوری اسلامی ایران تقبل کرده و برنامه های مختلفی برای این افراد خواهیم داشت.


✅وی در پاسخ به سوالی مبنی بر دریافت هزینه تردد از سربازان نیز گفت: هزینه جابجایی را نیروی زمینی ارتش به تمامی یگان ها پرداخت کرده است و گرفتن هرگونه وجه از سربازان برای حمل و نقل غیرقانونیمیباشد . مهر



و اما اصل موضوع :


مدیر فنیه شرکت مربوطه چگونه صورت حساب برای خودروئی صادر کرده که نقص فنی در ترمز داشته (با علم به این موضوع که نقص در سیستم ترمز آنی بوجود نمی آید )

*{با اشاره به حمل کالای قاچاق (سیگار) و همچنین چند تبعه غیرمجاز خارجی (افغان) در اتوبوس حامل سربازان} یادآور شد: بنابراین احتمال اینکه ظرفیت اتوبوس به لحاظ وزن آن و به خاطر وجود مسافر اضافه، کالای قاچاق بیش از حد مجاز بوده، وجود دارد.

اگر اتوبوس حامل کالای قاچاق و مسافر غیر قانونی بوده ! پلیس در بین مسیر عملا چکاره بوده ، چرا محورهای مواصلاتیه استان فارس مسیر امنی برای قاچاقچیان است !!!

به چه دلیل راننده ای با این سن و سال توسط پلیس راهور و یا سازمان حمل و نقل از کارافتاده و یا بازنشسته نمیشود تا شاهد این عدم توانائی ها نباشیم ؟ مبادی صدور مجوز کار الان کجا هستند ؟


خود بنده بارها عنوان کرده ام توانائی کار با وسایل نقیله  ی عمومی را ندارم !!! کو گوش شنوا !!! واقعا در صورتیکه در یکی از سرویسهائی که من و امثال من عهده دارش هستیم چنین حادثه ای رخ بدهد ، تیتر یک روزنامه های فردای آن روز چه خواهد بود ؟ 

عدم توانائیه راننده در کنترل وسیله ی نقلیه ؟؟؟

پوشش خبری نامناسب !!

اخبار مربوط به فلان شخص در سوریه و لبنان و غزه و بحرین بارها و با الفاظ مختلف از صدا و سیمای بازهم میلی تحت پوشش ویژه قرار میگیرد و خبر سربازان وطن مثل همیشه برای صدا و سیما غریبه ای بیش نیست !!!

در کل تا به کی بعد از وقوع حوادث با توجیهات به ظاهر کارشناسانه و متهم کردن راننده ، سرپوشی بر سیستمهای ناکارد آمد خواهیم گذاشت ؟؟؟؟

همدردیه مردم همیشه مهربان ایران با خانواده های جان باختگان حادثه تصادف

البته قصور و ناکارآمدیه راننده به خودیه خود یکی از عوامل مهم در بروز حادثه ای تلخ شده و اصلا قابل توجیه نیست مخصوصا وقتی میشنویم که راننده و شاگردش برای نجات جان خود از خودرو بیرون پریده و مسافران را به کام مرگ فرستاده اند !! واقعا وجدان کاری و غیرت بعضی از ما کجاست  ؟


و اینجاست که طرح استخدام و گزینش رانندگان مجرب توسط شرکتهای مسافربری که سالهاست مطرح شده و شنونده ای ندارد بیشتر به چشم می آید ، حادثه ی بعدی کی و کجا در کمین چه کسانیست ؟؟؟؟


تا بعد...

آخرین تصویر کاری

به نام یزدان پاک


سلام 


هفته ی گذشته خیلی اتفاقی سرویس داشتم واسه فرودگاه امام و از اونجا به کرج که بازم خیلی خیلی اتفاقی پسر برادرم که مهمان تهرانی ها بود باهام برگشت اصفهان و این 2تا عکس کار دستیه ایشونه !!!




جالب نشدن ، اما واسه یادگاری بد نیست .


تا بعد...


بنتلی با مدلی جدید

به نام یزدان پاک


سلام


وقتی به تولیدات کشورهای ، مدعیه تکنولوژی نگاهی میندازیم و با تولیدات وطنی مقایسه میکنیم ، ناخود آگاه ، سکوت اختیار کرده و فقط و فقط نگاه میکنیم !!! شما هم دوست داشتین نگاه کنید .


اینجا ببینید .

پ ن : پیشنهاد میکنم برای تکمیل مطالب فوق ، اینجا را هم بخوانید .


تا بعد...