هر از گاهی شیطنت

به نام یزدان پاک 

سلام 

در ابتدا قسم میخورم که دیگه شیطنتی هنگام رانندگی نمیکنم و این یک خاطره هستش ماله خیلی پیشترها 

از اصفهان میرفتم شیراز اون موقع ها جی پی اس نبود و فقط با صفحه تاخوگراف کنترل میشدیم، پلیس را اصفهان ثبت ساعت کردم و افتادم توی مسیر نزدیکهای عید نوروز بود و مسافرا هم همه خوشحال منم اتوبوس روز سوار شده بودمو خودمم جوان و جویای نام مسیر اصفهان ، شهرضا 70 کیلومتر هستش من با سرعت 100 کیلومت بر ساعت باید حدود 40دقیقه این مسیر را طی میکردم ولی دقیقا 28 دقیقه بیشتر طول نکشید تو اون موقعیت من سرعت 195 کیلومتر را هم با اتوبوس TX تجربه کردم . 

خدائیش خدا رحمم کرد . 

تا بعد ...

به نقل از پارس نیوز

 به نام یزدان پاک 

سلام 

میخوام باور کنید که اصلا جغد شوم نیستنم و نمیخوام اخبار بد همش توی پست هام دیده بشه اما چه کنم بارها گفته ام و بار دگر میگویم : نیازمند نگرش ریشه ای به معضلات حمل و نقلیم در خور شان ملت ما نیست این اتفاقات پی در پی ، اگر بحث اینه که ، حمل و نقل جاده ای بین مردم بد نام بشه ؟ اما این راهش نیست و مردم چه گناهی دارن و اگر نه ! باز هم تکلیف مردم چیه ؟؟؟؟؟؟؟؟ 

تا بعد ....

اقدامی دیر هنگام و شاید بی فایده

به نام یزدان پاک

سلام

اخبار دیروز و امروز حاکی از آن بود که سر زده راهور به ترمینالها و مبادیه خروجیه تهران رفته و از چگونگی کنترل کیفی شرکتها بازدید بعمل آوردند .

یکی از مدیران فنی اعلام کرد که روز قبل از اتوبوسها بازدید شده اما امروز نه اما افسر حاضر در محل نپرسید که مگر میشود یک روزه لاستیک این چنین صاف و غیر قابل استفاده گردد ؟

همان افسر عنوان کرد چنانچه در بازدیدهای روزانه اتوبوسی دارای نقص فنی باشد راننده خاطی ( خواهشا توجه داشته باشین که راننده خاطی ) از کار بر کنار و دیگر جواز رانندگی نخواهد داشت .

گنه کرد در بلخ آهنگری         به شوشتر زدن گردن مسگری

تا نخواهیم مقصران اصلی را مورد خطاب قرار دهیم و بجای رانندگان ، مسئولین واقعی را جریمه و ممنوع کار نکنیم مسلما هیچ تغییری حاصل نخواهد شد امروز دفترچه کار با اتوبوس یک راننده اخذ میشود خوب که شد !!! راننده بعدی جایگزین میشود دوباره همان آش و همان کاسه .

من خودم مدت 2 هفته بخاطر لاستیکهای چینی و فرسوده محور جلویه اتوبوسی که کار میکردم درگیری داشتم که نهایتا منجر به این شد که من تصمیم گرفتم با اون ماشین کار نکنم و بلافاصله راننده جدید جایگزینم شد و آش همان آش و کاسه همان کاسه ،خواهشی دارم از خوانندگان وبلاگم و آنهائی که دست و صداشون به اون بالا بالاها میرسه صحبتهای حقیر را منعکس کنند .

تا بعد ...

سوئ رفتارها

به نام یزدان پاک 

سلام  

چند روز پیش بود که حادثه ای دلخراش جان 18 نفر از هم میهنانمان را گرفت ، علت چه بود ؟ 

بر حسب دانسته هایم از خواندن اخبارهای گوناگون صحبت با تلفن همراه و عدم توانائی راننده در کنترل اتوبوس این صانحه بوجود آمده ، خیلی از عوامل دست به دست هم میدهند تا چنین اتفاقی رخ بدهد که خارج از حوصله این پست میباشد ، اما بارها گفته ام و بار دگر میگویم : تا مشکل گزینش رانندگان و بکار گیری بهترین آنها حل نشود شاهد این چنین حوادثی بازهم خواهیم بود . 

یعنی این همکار بنده آموزش ندیده که حتما دیده چون تا کارت طی دوره اموزش را نداشته باشند اصولا قادر به اخذ دفترچه رانندگی نیستند ، چرا ؟ چرا این چنین حوادثی را داریم اما نمیخواهیم مشکل را ریشه کن کنیم ، چون منافع شرکت های مسافربری و مالکان اتوبوس ها به خطر می افتد ؟ آیا این توجیه کافیه تا هر روز شاهد این قبیل تصادفات باشیم ، اصلا چرا راننده با تلفن همراه صحبت میکرده ؟ و خیلی چراهای دیگر ... 

از امروز جلوی حوادث فردا را بگیریم ... 

تا بعد ...

اتوبوس های چینی

به نام یزدان پاک

سلام

با توجه به تجربه چندین ساله در سیستم حمل و نقل و کار با برندها و مدل های مختلف اتوبوس بین شهری میتونم به جرات بگم که کدام مدلها و به چه دلایل از بقیه بهتر و یا از کیفیت کمتری برخوردارند .

به هر حال قبلا در مورد مدل های مصرفی داخلی توضیحاتی داده بودم ولی در مورد برندهای متعدد و مختلف چینی صحبتی نشده بود . البته کشور چین یکی از غول های تولید در جهان است اما به این دلیل که میبایست زیاد تولید کنند و کشورهای مقصد برای انها متفاوت است تا کنون وسایل مصرفی چینی در داخل کشور نه تنها مفید به فایده نبودند ، حتی در بسیاری از مواقع مشکل ساز و حادثه آفرین نیز بوده اند مثلا کامیون های هوو ، خلاصه چین برای جلب نظر مشتری به ظاهر این اتوبوسها و تزئینات انها بیش از کیفیت و سیستم فنی انها دقت کرده که البته چندان پایدار و کار امد نیستند بهر حال میبایست در خرید واستفاده از این نوع محصولات وسواس بیشتری به خرج داد و حدالامکان از این نوع وسایل استفاده نکرد بحث تخصصی و طرح ایرادات در مجال این پست نمیگنجد و در صورت نیاز خوانندگان محترم جهت همکاری در خدمتم .

تا بعد...