13بدر

به نام یزدان پاک

سلام 

سال تحویل شد و این عمر گذار به سرعت بادی به سیزدهم فروردینش رسید 

حالا سیزدهم چه کنیم ؟

اولا به عقیده ی بنده ی کمترین اصلا لازم نیست چادر چاق چول کنیم و با یه اسباب کشیه جانانه مقداری از فضای سبزی که با هزاران مشقت بنا شده را از بین ببریم و تحقیقا ، تابی ببندیم و درختی بشکنیم و بطری ها و پلاستیک و کلی زباله رو دست کره ی زمین بی نوا بگذاریم تازه بعدشم توی اخبار سیمای میلی !!! ببخشید ملی ؟؟؟؟ بشنویم چندین هکتار از جنگلها بر اثر بی احتیاطیه سرکار خانم ابتکار سوخت 

همین که نیم ساعتی یا کی دو ساعتی در شرایط جویه مناسب پیاده به نزدیکترین پارک به محل سکونت بریم در صورت امکان بجای ریختن زباله از قبل درختی برای کاشتن آماده کنیم و بجای سوزاندن درختی 5000 ساله در ابرکوه برای زغال قلیان ، درختی در همون فضای شهری یا اطراف شهر بکاریم و سلامی با مهربانی به طبیعت بکنیم و زودی خداحافظی کنیم و برگردیم خونه که باید فردا قبل از 8 سرکار حاضر باشیم  همینقدر کافی نیست ؟؟؟؟،،،،!!!! تازه اگه به شانمون بر نمیخوره نفری یه پلاستیک زباله و دستکش یکبار مصرف هم داشته باشیم و در طی مسیر و پیاده روی اگر زباله ای دیدیم ، جمع و نهایتا هم کمکی به مامورین زحمت کش رفتگر کرده باشیم هم محیط خودمونو کمتر از قبل کثیف ببینم .

پس از همین الان برنامه ریزی کنیم و با عزمی راسخ تصمیمی جدی بگیریم ، طبیعت سلام ، دوستت داریم .

یه چند تائی هم عکس با موضوع سیزده بدر ببینیم !!!

سیزده بدر ، سال دگر ، خونه ی شوور  !!! انشالله 

جانا ، کمی دقت کنی قبلا شخم زده و بذر پاشی شده و حالا هم با اجازتون دارن سبز میشن زمین فوتبال که نیست اینجا !!!

خدا وکیلی توی خونه ی خودمون هم همچین میدان جنگی پیدا میشه ؟؟؟

روز سیزدهم فروردین سعی کنیم گره ای از طبیعت باز کنیم نه ، گره بزنیم !!!

تا بعد... 

کانال رفقا بفرمائین

[Forwarded from abdolmajid shoory]

کانال رفقا حامی جریان اصلاحات و هوادار دکتر روحانی ، جمعی از رانندگان و تور لیدر ها ، منتظر تبادل لینک با شما هستیمhttps://telegram.me/rofaghabefarmaein2

https://telegram.me/joinchat/CEpxpz3C90Q5dGlRzngVOg

همچنین پیج اینستاگرامم که همین امروز 95/2/13 افتتاح شده با آدرس : https://www.instagram.com/kamangir049/میزبان شما سروران میباشد.

خوانندگان و دوستان گرامی تر از جان :

استفاده از کلیه مطالب این وبلاگ در هر متنی و یا مکانی بدون هماهنگی  و اخذ مجوز از صاحب وبلاگ که خود حقیر میباشم ، پیگرد قانونی دارد و شرعا حرام است . با تشکر

داعش واقعا کجاست ؟؟؟

به نام یزدان پاک

سلام

اصلا دلم نمیخواست که اینطور شروع کنم ولی وقتی آمار و اخبار تکان د هنده ی تصادفات جاده ای و شهری را در این ایام با اینهمه اطلاع رسانی و هشدار، می خوانیم ، چی دستگیرمون میشه ؟ آمار کشته های جاده ای تنها در همین 4-5 روز اول سال بیش از کشتار بمب گذاری های بروکسل و ترکیه و... هستش پس نتیجه میگیریم فرهنگی که ما درپیش گرفتیم  بدتر از کشتار داعشی ها در عملیات انتحاریه اخیرشونه پس بهتر بگیم داعش جون عزیزم تو بکار خودت برس ما خودمون هاراگیری میکنیم ، وقتی خودرو پلیسمون دچار سانحه و پیبندش مرگ رانندش میشه وای بحال روزگار... خبری که تازه خواندم را اینجا بخوانید .

رعایت مقررات و خواب کافی کاره سختی نیست ، بکارگیریه رانندگان متبحر در ناوگان عمومی ضمنه اینکه خوبه یکی از وظایف شرکتهای حمل و نقله ! جرایمی که برای شرکتهای حمل و نقل بعد از حوادث اعمال میشه بازدارنده که نیست ، هیچ ، خنده دار هم هست .

تازه این کشت و کشتار هیچ ،،وجهه ی جهانی و دیدی که به ایرانی ها در این ایام ، دیگران دارند مایه ی شرمساریه !!! 

بهر تقدیر امیدوارم از این ساعت به بعد دیگه اخباری از این دست نداشته باشیم .

تا بعد...

کجاها بریم تا پیشمون نشیم !!!

به نام یزدان پاک

سلام

این روزهای بازار سفرهای نوروزی گرمه و اکثر خانواده ها دوست دارند این ایام تعطیل را با سفر ، خوش بگذرونن و خستگیه یک سال تلاش را با تازه کردنه ، سال و تغییر آب و هوا از تنشون بدر کنن و با انرژی کارد و تلاش را برای سال جدید شروع کنن !!!!

اما آیا مقاصد مسافرتها هم مهمه و یا همه شال و کلاه کنیم و بزنیم جاده چالوس و یا هراز و فیروزکوه و بیش از نیمی از مدت سفر را توی ترافیک و سر و صدا و خدای ناکرده بدلیل ازدهام و شلوغیه جاده دچار سانحه بشیم ؟؟؟ و یا نه بلیط هواپیما و بپریم بریم آنتالیا و کوش آداسی و ... و یا شاید راه بهتری هم باشه ، اول مدلهای هواشناسی را چک کنیم ، بعد یه نگاهی به نقشه های مختلف ایران و ایرانگردی بیندازیم و از استانهائی که مراجعین کمتری دارند و تا بحال ندیده ایم و شاید دیگه هم موقعیت سفر به اوجا ها را بخاطر اوضاع آب و هوائیه گرم و خشکشان در سایر فصول سال نداشته باشیم .

هم با یان کار بار ترافیکیه آخر سال را توی محورهای تکراری کمتر میکنیم ، هم از فرصت پیش آمده ، سایر نقاط ایران زیبا را می بینیم ، هم از خروج ارز و بردنش به جاهائی که واقعا در قیاس با اقلیم ایران هیچی نیستن جلوگیری میکنیم و از همه مهمتر با سفر به نقاط مختلف ایران ، توزیع مناسبی از هزینه ها در نقاط مختلف ایران خواهیم داشت .

در ادامه چند تا عکس که نتیجه ی وبگردی بوده دیدنش خالی از لطف نیست :

میدان ارگ کرمان

قلعه ی فلک الافلاک خرم آباد

آبشارهای زیبای شوشتر (البته شوشتر و خوزستان منابع و آثار تاریخیه بیشماری دارد)

کوه های مریخی ، چاه بهار،  دیدن  چابهار و مناطق اطرافش میتونه یک پروژه ی چندین ماهه و یا برنامه ریزی برای چندین سفر باشه.

آسبادهای نشتیفان در خواف

کوه زندان سلیمان در روستای تخت سلیمان

و در ادامه کلامی از اهل فن :

• عباس پیرمرادیان (رئیس هیات مدیره جامعه راهنمایان تور ایران)

مقاصدی همچون اصفهان، شیراز و شهرهای شمالی از جمله مقاصدی هستند که در نوروز بیشتر مورد بازدید گردشگران داخلی قرار می گیرند و از این حیث در این ایام ترافیک زیادی در این مناطق وجود دارد. از این رو بسیار بهتر است که در روزهای آغازین سال برای سفر، به مقاصدی برویم که کمتر شناخته شده و خلوت تر هستند. علاوه بر این ملاحظه، مطلوبیت آب و هوایی نیز باید از سوی کسانی که می خواهند این زمان را برای سفر انتخاب کنند، مد نظر قرار گیرد. با توجه به این نکات، بنده یاسوج مرکز استان چهارمحال و بختیاری، کرمان و همچنین سیستان و بلوچستان را به عنوان نقاطی که باید در بهار به آنها سفر کرد و از دیدن طبیعت زیبا و همچنین آثار تاریخی بسیاری که در گوشه گوشه این شهرها وجود دارد لذت برد پیشنهاد می کنم.

سیاحت در ایران و منابع طبیعی و چشیدن ضائقه های مختلف ایرانی خودش از هیجانات سفر به مناطق نادیده ی ایرانیه .

پیشاپیش فرارسیدن سال 95 را به تمامیه هموطنان و مخصوصا خوانندگان این وبلاگ تبریک و تهنیت عرض میکنم و سالی توام با شادی و سلامتی و خنده های از ته دل برای همه ی اهل زمین خواستارم .

راستی در حین سفر رعایت مقررات راهنمائی و رانندگی ، احتیاط ، صبر و حوصله ، توقفهای مداوم و استراحت ، احترام به دیگران و از همه مهمتر حفظ محیط زیست و تمیزی مناظر و مناطقی که بهشون سفر کردیم یادمون نره .

تا بعد...

کروز کنترل

به نام یزدان پاک 

سلام

این سیستم، در واقع ابزاری برای ثابت نگه داشتن سرعت خودرو حین رانندگی در سطح جاده ها، بزرگراه ها، یا اتوبان هاست. به طور مثال، اگر راننده بخواهد سرعت را روی ۱۲۰ کیلومتربرساعت ثابت نگه دارد، با فعال سازی کروز کنترل به راحتی می تواند این کار را انجام دهد. اساس این ابزار به گونه ای است که خودرو به صورت اتوماتیک می تواند سرعت خودرو را تحت هر شرایطی از رانندگی ثابت نگه دارد. لازم به یادآوری است، زمانی که این ابزار را فعال می کنید و سرعت خودرو روی عدد خاصی ثابت شده است، این سرعت، در مسیرهای سربالایی، سراشیبی، یا هنگام وزش باد مخالف، تغییر نخواهد کرد. گفتنی است، کروز کنترل این امکان را نیز در اختیار راننده قرار می دهد تا بی آن که نیازی به فشردن پدال های ترمز و گاز باشد، سرعت خودرو را با هر بار فشردن دکمه کنار فرمان، به میزان یک کیلومتربرساعت، افزایش یا کاهش دهد. لازم به ذکر است، کروز کنترل در خودروهای با دنده اتوماتیک، با فشار دادن پدال ترمز و در خودروهای با دنده دستی، با فشار دادن پدال کلاج، از مدار خارج می شود. البته پس از خارج شدن کروز کنترل از مدار، مجدداً با فشار دادن دکمه کروز کنترل می توان آن را در مدار قرار داد و سرعت تنظیم شده توسط راننده را از حافظه سیستم، بازیابی کرد. این سیستم بسته به شرکت سازنده خودرو، ممکن است امکان تنظیم سرعت خودرو در بازه سرعت های زیر 40 تا 50 کیلومتربرساعت را محدود سازد؛ زیرا کروز کنترل اساساً ویژه رانندگی در سطح اتوبان ها، بزرگراه ها، و جاده های کم ترافیک است و استفاده از این ابزار در سطح شهر منطقی نیست. هم چنین یادآوری می شود که استفاده از چنین ابزاری در آب و هوای برفی و بارانی، جاده ها و مسیرهای پرپیچ و خم و نیز برای رانندگانی که همواره مشکل خواب آلودگی در حین رانندگی دارند، توصیه نمی شود.(منبع ویکی پدیا)

این چکیده ای بود از مطالبی که در مورد کروز کنترل از ویکی پدیا بدست آوردم ، اما واقعا کروز کنترل ، وسیله ای برای بهتر راندن و البته کاهش حوادث در رانندگیه ، البته در صورت استفاده ی صحیح ، زمانی که توی شهر هستیم ، یا جاده های شلوغ بین شهری ، یا در حالت خواب آلودگی ، شاید به جای مفید بودن ، مضر هم باشه !! بهر حال رعایت مقررات راهور و احترام به دیگران در حین رانندگی ، یکی از دلایل عمده ی کاهش تصادفات هستش که امیدوارم در این ایام پیش رو به مراتب بیشتر از قبل شاهدش باشیم .

تا بعد...