نقش دینام در هوای جهنمی

به نام یزدان پاک 

سلام 

میخوام یه خاطره بگم شاید 2تا ، اما اولش میخوام تصور کنین تابستونو و هوای 50 درجه زیر کولر گازی لم داده باشی ییهو برق بره !!!!!!!! چه حالی داری ؟ اون موقع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ 

از عسلویه میامدم اصفهان همین 2 سال پیش تیر ماه که قربونش برم اخوی کوچیکه ی جهنمه !!! 

نرسیده به شیراز بعد از کوار آلارم دینام مجبورم کرد بایستمو ماشینو خاموش کنم مسافرام مشغول دیدن فیلم دوم بودن که پرسیدن آقا... چطور شد ؟ منم بی حوصله جواب ندادم و پریدم پائین و رفتم سراغ موتور تسمه دینام بریده بود تا اینجاش مشکلی نبود اما تا تسمه جدیدو اوردمو خواستم جا بزنمش دینامها رو چک کردمو حالم کلی دگرگون شد اون دینام اصلیه جام کرده بود و کارم ساخته بود ساعت حدود 3.30 بعد از ظهر و روز جمعه و 26 نفر مسافر V. I.Pاونم دارن میرن مرخصی البته همگی اشنا بودن . 

اقدامات اولیه انجام شد تماس با شرکت مسافربری در شیراز تا اتوبوس تهیه کنن دنبال باطری ساز گشتم که یه دونه مخصوص سواریشو پیدا کردم با کلی ناز و غمزه گفت تا 2 ساعت دیگه میام و آخریش هم مخمو پهن آسفالت کردم تا تمامیه مسافران بتونن براحتی روش راه برن !!! خلاصه اتوبوس جایگزین با حدود 3.5 ساعت تاخیر آمد و مسافرا سوار شدن اونم چه اتوبوسی چشمتون روز بد نبینه از همه بدتر اینکه ماشینمو خودم درست کردم و تا اصفهان با اون اتوبوس همسفر شدم . کلی عذاب بودندی همی.... 

اون یکی مربوط میشه به سال 82 اولین سری اتوبوس های b12 که اونم دینامش خراب شد که متاسفانه اون موقع هم من کم تجربه تر و هم جاده کلا فاقد امکانات بود که همه مسافرا چون از جاده ساحلیه خلیج همیشه فارس سفر میکردیم مدام توی دریا میرفتنو تنی به اب میزدن تا خنک بشن اصفهان که رسیدم از بوی شرجی و رطوبت نمیشد وارد اتوبوس بشی و تمام صندلی ها خیس آب شده بودن. 

تازه درگیری با ماموران محترم انتظامی ، که چرا مسافرام با یه لباس زیر مردانه پیاده میشن و میرن دریا و دوباره همونطوری برمیگردن و سوار میشن بماند . 

تا بعد...