لوگوی شرکتهای ایران ترانزیت و لوان تور

به نام یزدان پاک

سلام دوست و هراه گرامی جناب خوشنویس پیرو زحمات قبلی ، طراحی های اصلاح شده از لوگوی شرکت های لوان تور و ایران ترانزیت را ارسال کرده اند ، ضمن تشکر برای بازدید شما سرواران قرار میگیرد .

تنهای تنها و بیکار و عاطل !!!

به نام یزدان پاک 

سلام

موضوعی که سالیان متوالیه دنبالش بودم و شما دوستانی که این وبلاگ را مفتخر به همراهی کردین هم مطلع هستید ، بحث استخدام و یا عقد قرارداد موقت بین رانندگان و شرکتهای مسافربریه مطبوعشان میباشد ، که متاسفانه تا کنون هیچ ، فرجی حاصل نشده است .

طی مراحل تمدید مدارک برای ادامه ی کار، بعد از دوران بیماری ، لاجرم در کلاسی بنام دوره ی بازآموزی شرکت کردم ، تعداد 48 نفر از دوستان و همکاران حاضر در جلسه بودند به همراه رئیس اتحادیه ی رانندگان برون شهری بخش مسافر .

بعد از اتمام کلاس فرصتی خواستم تا با بیان دیدگاه و اقدامات انجام شده همین تعداد قلیل از همکاران را از ماوقع مطلع کنم که همان ابتدای به ساکن با مخالفت تقریبا جوان ترین عضو شرکت کننده مواجه که البته با اصرار سایر همکاران در چند جمله و خیلی کوتاه و مختصر عنوان شد .

رئیس اتحادیه به اصطلاح رانندگان ... متعاقب سخنان من ، فرمودن سالهاست که دنبال این بحث بودیم ولی قابلیت اجرائی شدن را نداشته و در جواب چرای من !! فرمودن مالکان و صاحبان شرکت ها زیر بار نمیروند ، که استدلال ایشان به این معنی است که چون آقا دزده زیر بار نمیره دزدی نکنه زندان فرستادن هم بی نتیجس !!!

بهر حال اوضاع روزگار امروز من شاهدی برای تمامیه همکاران و دست اندرکاران این صنف میباشد ، هرچند بازهم با سماجت پیگیر خواهم بود ولی از قدیم گفتند که یک دست صدا نداره .

از طرفی هم بخاطر اقداماتی که تابحال انجام دادم و بعضا به گوش روئسای محترم هم رسیده کمتر به کار گرفته میشم و از همه بدتر همکارانی که ازشون انتظار دارم هم دورمو خط کشیدن ، اما شیرین ترین لحظه ای که منتظرشم به ثمر نشستن زحماتم علیرغم تمام مخالفت ها و عدم حمایت هاست .

حتی امروز سرشوفر یا اصطلاحا دالندار همسفر هم جواب تلفنم را ندادند و دیروز با لحنی برخورنده مواجه شدم ، صد البته خدای خانواده ی من هم کریمه و اگر اینچنین نباشه جای شک و تردید،  هست .

قوانین کار از قدیم به نفع کارفرمایان بوده اند و نمایندگان خودفروخته ی کارگری هم تا کنون نمکی بر زخم هم قشران بوده اند و بس .

تا بعد ...

اندر حکایت پلاک شدن و یا نشدن خودرو ها !!!!!

به نام یزدان پاک

سلام

اجرای صحیح قانون ، عجب نعمتیه !!!

اما طفره رفتن از انجام همین قوانین هم عالمی داره !!!!

پراید چندین ساله قراره دیگه پلاک نشه !!!   ااااااااااااااااااااااااااااما میشه !!! تا کی الله اعلم 

تریلی کش های هوو ساخت کشور دوست و برادر چین ، از تهفه های دوران محمود خان ، قاجار که البته ، طی شکوائیه ای سران قجر ، اعتراض خودشون فرستادن که چرا این یارو را به ما میچسبونید !! ما هر غلطی هم کرده باشیم ، لنگمون پیش این دادشمون همیشه پهنه !!!

 قرار بر خروج از جاده ها و نشدن پلاک بود که شد !! الان هم این قاتل 6چرخ ، اسکانیا شده کمک دست حضرت عزرائیل ، که چون مدتیه پلاک نمیشه و مواجب دوستان راهور عقب افتادندی !!! ناراحتن و خلاصه دنبال منافذ قانونی  میگردن تا دوباره این خودرو سودآور  پلاک بشه !!!

 و اما پاراگرافهای فوق همچین الکی هم نگاشته نشده ها ، کلی فسفر کیلوئی 30 هزار تومنی (میگو!! میگن از بند تنانه و خیلی خوشمزه ،، ما میگیم خوردیم شما هم بگین خورده ) صرفش کردم تا شد اینا ،، ای بابا !!!

و آما !!! :

شکایت پلیس از مصوبه هیئت وزیران

پلیس راهور ناجا با ارائه شکایتی به دیوان عدالت اداری خواستار ابطال مصوبه هیئت وزیران شد که بر اساس آن پلیس مکلف است برای شماره‌گذاری خودروها علاوه بر اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد، تأییدیه سازمان حفاظت محیط زیست را نیز اخذ کند

حالا محیط زیست به جهنم ، چرا میخواهید تولید ملی را فلج کنید ، مردم فلج بشن بهتره !! این طرح که هیات وزیران تصویب کردن ،،، اصلا چکاریه ، ما خودمون تشخیص میدیم کی پلاک بشه ،، کی نشه !!! اصلا به سرکار خانوم ابتکار چه مربوط  که نون ما رو آجر میکنه ؟؟؟؟؟

خوب اگر تاییدیه محیط زیست هم ضمیمه ی شرایط شماره گذاری بشه تولیدات وطنی رتته !!!! همه بی پلاک انبار میشن ، اصلا دولت اون وامو داد تا ریشه کنشون کنه ، اما نشد !!!

تا بعد...

همسفر به رویال سفر

به نام یزدان پاک

سلام

بعضی وقتها باید تعصب و علاقه را گذاشت کنار وقتی علاقه یکطرفه باشه ، خواستنه یکطرفه میشه عذاب !!

نه من عاشق نشدم ، دیگه باید مواظب پسرم باشم ، منظورم از خط بالا ، ترک شرکت همسفر بود ، وقتی جائی هستی که بود و نبودت فرقی نداره ، نباید خودتو پابندش کنی باید ، ببینی کجا الان به صلاحته ، بعد از جریانات بیماری و مواردی که کم و بیش در جریانش بودین ، برگشتم همسفر برای کار و امرار معاش ، اما یا من خیلی انتظارم بالاست !!!! یا اوضاع دیه اونی نیست که قبلا بوده !! از مدیریت حاج حسین پرواس(ورپشتی) دیگه خبری نیست ، شرکت همسفر شده تبعیدگاهی برای رانندگان متعهد و دلسوز ، اما هر کسی ظرفیتی داره ، و مهمتر توانائیه محدودی ، من با توجه به اوضاعی که دارم توانائیه سابق را ندارم ، البته در حد وظیفه ، امور محموله را انجام میدم ، اما نمیتونم دستورات خارج از عرف و توانم را انجام بدم .

پس نیاز به جابجائی دیدم ، هرچند همینجا میگم که با این جابجائی موافق نیستم و به نتیجه اش هم امیدی ندارم ، اما نیاز بود ، تحمل بعضی ها سخت تر از خفت و خواری نیست !! به سایر دوستان و همکاران توهینی نمیکنم و اصلا قصدم این نبوده و نیست ، این موضوعی شخصی و کاملا سلیقه ای بوده و هست .

موقتا و یا شاید برای همیشه دارم به رویال سفر کوچ میکنم ، اینو قلبا میگم که فکرم هنوز توی همین شرکت همسفر جا میمونه ، اما با برخوردهائی که دیدم و انتظاراتی که داشتم ، مجبور به این جابجائی شدم  .

راستش دیگه حمل و نقل برام جذابیتی نداره و مثل خیلیا مثل یک شغل بهش نگاه میکنم ، خودمم که شدم آفتاب لب بوم ،، پس حساسیت بیش از حد ، حماقتی بیش نیست .

حاج حسین ورپشتی هم مدتیه دیگه مثل سابق نمیتونه به  شرکت برسه و این یکی از دلایل مخالفت های من به نوع و شیوه ی مدیریتی ایشان بوده و هست ، اما با تمام این احوال برای ایشان و مجموعشون آرزوی سرافرازی و پیروزی را دارم ، چرا که من هر جا باشم یه همسفری هستم .

تا بعد...

مشکلی با سپهتن !!

به نام یزدان پاک

سلام

کافیه 3.5 رانندگی کرده  باشی !! 

بدتر از همه شب باشه و همه توی خواب ناز ، اونم خواب اتوبوسی و با استرس !!

ناگهان دین دین !! صدای 2بوق ممتد و بلند !! اونقدر بلند که ردیف های 5 و شش به راحتی میشنون و بیدار میشن !!

گاهی همون استرسه مجبورشون میکنه بیان و بپرسن : آقای راننده صدای چی بود ، یا منتظر به جاده و راننده ی در حال غر زدن ، خیره بشن ، تا شاید جوابی واسه این بوق پیدا کنن ، که : دوباره ** دین دین ** بدتر از قبلی ،  اگه راننده حرکتی نابجا کرده باشه پشت فرمون ، بجای 2 بوق سه بوق با فواصل کمتر ، و علامت هشدار !! و متنی که بارها با هر بوق توسط راننده مرور میشه (که این خودش میتونه عامل تصادف باشه ) در نزدیکترین مکان مناسب 10 دقیقه توقف کنید ، اگه 3تا بوق باشه ، که ضمن هشدار ، !! برای شما 10 دقیقه توقف لازم و اجباری است !! 

جالب تر اینکه از کشفیات حقیر طی سرویس گذشته !! قبل از اعلام اخطار چون اذان صبح در حال پخش بود ، نرسیده به گردنه ی علی آباد توی اتوبان قم به تهران تقریبا 12 د قیقه توقف داشتم ، اما سپهتن ،،، جان !! سر 3.5 ساعت ، شروع به بوق زدن کردن  و تا پارک سوار بیهقی هم طبق معمول کوتاه نیامدن !!

با توجه به اینکه عزیزان از بهترین و مجرب ترین !! اساتید علم روز در زمینه ی سپهتن هستندی !!! خواهشمندم سریعا تا قبل از منسوخ شدن این نسل پیشرفته ی قرون وسطائی اقدام نمایند !!!

تا سپهتن بعدی بدرود ...

تا بعد...