دست نوشته های یک راننده اتوبوس

دست نوشته های یک راننده اتوبوس

ایجاد فضایی برای تبادل نظر، طرح مشکلات و آشنایی با شغل رانندگان
دست نوشته های یک راننده اتوبوس

دست نوشته های یک راننده اتوبوس

ایجاد فضایی برای تبادل نظر، طرح مشکلات و آشنایی با شغل رانندگان

اندر حکایت پلاک شدن و یا نشدن خودرو ها !!!!!

به نام یزدان پاک


سلام


اجرای صحیح قانون ، عجب نعمتیه !!!

اما طفره رفتن از انجام همین قوانین هم عالمی داره !!!!

پراید چندین ساله قراره دیگه پلاک نشه !!!   ااااااااااااااااااااااااااااما میشه !!! تا کی الله اعلم 


تریلی کش های هوو ساخت کشور دوست و برادر چین ، از تهفه های دوران محمود خان ، قاجار که البته ، طی شکوائیه ای سران قجر ، اعتراض خودشون فرستادن که چرا این یارو را به ما میچسبونید !! ما هر غلطی هم کرده باشیم ، لنگمون پیش این دادشمون همیشه پهنه !!!

 قرار بر خروج از جاده ها و نشدن پلاک بود که شد !! الان هم این قاتل 6چرخ ، اسکانیا شده کمک دست حضرت عزرائیل ، که چون مدتیه پلاک نمیشه و مواجب دوستان راهور عقب افتادندی !!! ناراحتن و خلاصه دنبال منافذ قانونی  میگردن تا دوباره این خودرو سودآور  پلاک بشه !!!


 و اما پاراگرافهای فوق همچین الکی هم نگاشته نشده ها ، کلی فسفر کیلوئی 30 هزار تومنی (میگو!! میگن از بند تنانه و خیلی خوشمزه ،، ما میگیم خوردیم شما هم بگین خورده ) صرفش کردم تا شد اینا ،، ای بابا !!!

و آما !!! :

شکایت پلیس از مصوبه هیئت وزیران


پلیس راهور ناجا با ارائه شکایتی به دیوان عدالت اداری خواستار ابطال مصوبه هیئت وزیران شد که بر اساس آن پلیس مکلف است برای شماره‌گذاری خودروها علاوه بر اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد، تأییدیه سازمان حفاظت محیط زیست را نیز اخذ کند


حالا محیط زیست به جهنم ، چرا میخواهید تولید ملی را فلج کنید ، مردم فلج بشن بهتره !! این طرح که هیات وزیران تصویب کردن ،،، اصلا چکاریه ، ما خودمون تشخیص میدیم کی پلاک بشه ،، کی نشه !!! اصلا به سرکار خانوم ابتکار چه مربوط  که نون ما رو آجر میکنه ؟؟؟؟؟


خوب اگر تاییدیه محیط زیست هم ضمیمه ی شرایط شماره گذاری بشه تولیدات وطنی رتته !!!! همه بی پلاک انبار میشن ، اصلا دولت اون وامو داد تا ریشه کنشون کنه ، اما نشد !!!


تا بعد...


سامانه ی سپهتن 2 (مشکل 1)

/به نام یزدان پاک


سلام


موضوعی که میخوام در موردش بنویسم ، همون سپهتن و ایراد پیش آمده هستش .

در تاریخ 95/3/9 ساعت 9 از اصفهان حرکت کردم ، البته بواسطه نیاز به راننده ی کمکی یکی از همکاران شروع بکار کرد و تا ساعت 11.35 رانندگی کرد، منم از همون ساعت بمدت 7ساعت 50 دقیقه رانندگی کردم و روز بعد در ساعت 8.30 صبح ماشینو تحویل دادم ، علی القائده ، میبایست بعد از 15 ساعت استراحت ،کارکرد من صفر میشد تا دیشب در ساعت 00.00 میتوانستم برم سرویس ، ساعت حدود 10 شب یکبار سیستم را چک کردم و همون کارکرد را نشان میداد با برخی از همکاران که مشورت کردم متفق القول میگفتند بعد از ساعت 11.35  که شروع کار در روز قبل بوده باید سیستم صفر بشه که نشد ، برخی گفتند بعد از ساعت00.00 صفر میشه که نشد ، بالاجبار صورت حساب گرفتم .

در این بین تا قبل از ساعت 00.00 یکبار با دستگاه اتوبوس شیراز کارتمو چک کردم و کارکرد منو 3.12 اعلام کرد ، بعد از صحبت با راننده ی کرج که انگار مطلع تر از بقیه بود با دستگاه اتوبوس کرج هم چک کردم و نتیجه جالب توجه بود کارکرد من صفر بود ! تا کارتمو دوباره توی دستگاه خودمون زدم ، همون کارکرد قبلی منتهی 50 دقیقه کمتر ، ساعت که 00.00 شد کارکرد من شد 6.52 ، و دیگه کمتر نشد چون قبلش با همکار شیفت مقابل صحبت کرده بودم ، از ترمینال صفه اتوبوس را تا ترمینال کاوه رسوندم و تحویل اون بنده ی خدا دادم تا بره سرویس و خودم بعد از 3 ساعت اندی معطلی از کار بازموندم ، شاید بپرسید علت نرفتنم چی بود : من با کارکرد 6.52 میتونستم حدود دو ساعت رانندگی کنم و بعد از اون مجبور به استراحت بودم خوب نیمه ی شب کسی را پیدا نمیکردم برای تعویض شیفت . مورد بعدی طبق قوانین راهور به ازای هر 9 ساعت کارکرد باید 15 ساعت استراحت کنیم که بر حسب ساعاتی که اعلام کردم ، شرایطشو داشتم ولی نشد ، حالا حدود ساعت 1.30 بعد از نیمه شب چقدر هزینه کردم تا برگردم خونه بماند !!


قبلا هم در خصوص نواقصی که از این دستگاه دیده خواهد شد نوشته بودم ، حالا این اولین مورد علنی بود که برای خودم پیش آمد تا موارد بعد ، موش های آزمایشگاهی برن توی قفس !!!

البته این تصویر که براتون گذاشتم با توجه به امکانات موجود در حد جنگ ستارگان ، تخیلی به نظر میرسه !!!

قابل توجه دوست محترم که از طرف سامانه ی سپهتن ، نظراتی گذاشته بودند .


تا بعد...


سامانه سپهتن !!

به نام یزدان پاک


سلام


از حدود سالهای 83-84 نصب سیستم های کنترل GPS بر روی خودروهای حمل و نقل عمومی اجباری شد ، همگان میدانستند و میدانستیم که این سیستم غیر کار آمد ، غیر حرفه ای و بدور از امکانات لازم می باشد ، اما مثل الباقیه مواقع ، دستور باید اجرا میشد ، حالا کی و چه کسانی پشت این درامد میلیاردی بودند ، خدا بیامرزه حقیقته گم شده را !!!!

حالا بعد از حدود11 سال دوباره سیستمی جدید بالاجبار و بصورت آزمایشی در اتوبوس هائی که در 2 مسیر تهران -اصفهان و اصفهان به شیر از مشغول بکار هستند در حال نصب می باشد ، که هر کدام قیمتی معادل 1200000 هزار تومان میباشد ، دستگاه قبلی یعنی عملا از رده خارج شد ، اونهمه هزینه خرید و تعمیر و نگهداری !!! چه دفترچه هائی که بخاطر خرابیه دستگاههای نصب شده و یا سیستمهای پلیس راهی و یا دوربین ها ی بین راهی به ناحق گرفته نشد و چه خانواده هائی که صبح تا غروب به ناله و نفرین بانیان این طرح عقیم نگذراندند ، و حالا این سیستم جدید البته در ایران و فسیل شده ی خارجی !!! بازهم روز از نو ، روزی از نو !!! چرا به یکباره اینهمه هزینه ی ملی را صرف سیستمی نو و کار آمد نمی کنند تا همه از شر اینهمه آزمایشات گوناگون راحت بشیم تا به کی باید تاوان تجربه ی ناقص عده ای نااااکارشناس و ناوارد را باید مردم بدهند ؟؟؟ با این سیستم اتوبوسهای میهمانی که ترجیحا و یا مامور شده اند از این دو محور استفاده کنند ، تکلیفشان چیست ؟ اون گروهبان توی پلیس راه که حکمش از سرداری هم بالاتره را چه کسی در نیمه ی شب قانع کنه که بابا من اهل فلان استانم و مثلا الان توریست دارم و الی آخر ؟؟؟؟؟؟

ایراد اینجاست که مثلا به خودروهای خارجی که نمایندگیه تعمیرات ندارند همین راهور گیر میده و پلاک نمیکنه چراکه حق و حساب بجا نیست !!! اما این دستگاهی که بسترش آماده نشده و تجهیزاتش ناقصه میتونه به عنوان ابزار درامد در اختیار راهور باشه !!!


تا بعد...

شروعی برای آغاز یک پایان

به نام یزدان پاک


سلام


اسفند فرا رسید و خانه تکانی ها شروع شده !! خیلی ا هم در تدارک سفر هستند !! خیلی ا مهیا میشن برای آماده باش ایام نوروز ، اکیپ های هلال احمر ، پلیس راهور ، پرستاران و دکترای کشیک بیمارستانی ، مدارس و برنامه ریزی هاشون برای خانواده های محترم فرهنگیان ، کسبه ی محترم ، نیروی انتظامی و ...و ... و همه  و همه ی اینها برای گذر از  سال قدیم به سال جدیده .


البته یادم نرفته پرسنلی که معمولا فراموش میش توی این روزها و بیشترین کار در این ایام مربوط به فعالیت اونهاست !!

1-مامورین محترم شهرداری و رفتگران عزیزی که شب و روز توی سرما و گرما مشغول نظافت شهر ها هستند تا ما خیلی راحت زباله هامون بریزیم توی کوچه و خیابون !!! الله وکیلی از امروز عهد کنیم که حتی کوچکترین زباله ای که به نظرمون مهم نیست مثل ته سیگار ،را هم بندازیم توی سطل زباله اگه نزدیکمون نبود توی دستمون نگهداریم تا برسیم به اولین زباله دونی ،، نارنجی پوشان کشورم خسته نباشید .

Image result for ‫عکس برای کار رفتگران در ایان نوروز‬‎

2- لکوموتیورانان محترم شرکت رجا ، که با سختی های مختص خودشون به همراه خدمه ی صبور قطار از همین روزهای اول اسفند کارو بارشون زیاده و مدام باید برن و بیان ،، آقایون خسته نباشین !!!

Image result for ‫عکس از لوکوموتیوران قدیمی‬‎

3- رانندگان اتوبوس های بین شهری که با تحمل کلی مصائب و تهمتها این روزها را بدون هیچ چشم داشتی مشغول به انجام وظیفه هستند ، دوستان ، رفقا ، همکارای عزیز ، ضمن دعوت به صبر و حوصله و رعایت قانون ، از ته دل میگم خسته نباشید .

4_ خلبانان و خدمه ی پروازی هم که دیگه جای خود دارن ، عزیزان ناوگان هوائی ، از برج نشینانش بگیر تا هوائیاش و خدمه ی فرودگاهی ، همه و همه خسته نباشید ، خدا قوت !!!


Image result for ‫عکس از خلبان مسافربری‬‎

میگم همه که سر کاریم پس کی مسافرت میره ؟؟؟ 


یه سری از اقشار آسیب پذیر هم در حال عزادارین !!! 

کیا ؟؟؟ آهان !!! پدرهای محترمی که ته جیبشون مثل ته دلشون صاف صافه !!

کاندیداهای محترم مجلس فعلی که دارن بد جوری هلاک میشن !! آخه بعد از اینهمه سال ، به این صندلیهای سبز عادت کردن و دل کندن ازشون واقعا کار سختیه !!! خدا بهشون صبر بده ،، تو غمتون شریکیم !!!


Image result for ‫عکس از نمایندگان در مجلس‬‎

خدائیش با اینهمه زحمت و غم یه عکس کمشون بود !!!

و خلاصه که ابر و باد و مه و خورشید و فلک در کارند  ، تا کشوری به پهناوریه ایران که سالی حدود 60-70 روز بیخود و بی جهت تعطیله بازم یه 15 روزی بره استراحت ، آخه نه اینکه اصلا از خروس خون تا شغال خون همه سرکاریم ، این تعطیلات لازمه ، 


از همین امروز شمارش معکوس شروع و همه آماده باشن !!!

 راستی روزنامه نگارا و خبرنگارا را بگو واقعا نمیدونم انا توی این روزها چکار میکنن ؟؟


تا بعد ...