آرزو های بچگیهامون

به نام یزدان پاک 

با سلام  

 بچه که بودیم پدرم مدام میگفت کت تنمو میفروشم تا بچم درس بخونه و دکتر بشه خودم که کمی بزرگتر شدم آرزوم بود نقاش بشم و به همین دلیل نقاشیم بهتر از باقیه درسام بود . تا !!! جنگ شد ! درس نا تمام موند و بقیش هم اکثرا میدونن اوضاع چطور بود ، که نهایت امر بجای تمام آرزوهامون شدیم راننده اتوبوس ... افتخار میکنم که از راه حلال زندگیه خودمو و خانواده 4 نفریمو میگذرونم بازم شکرت خداااااااااااا

درد دلی ساده

 به نام یزدان پاک 

خیلی وقتا از این که یه راننده اتوبوسم از خودم بدم میاد موقعت اجتماعی -0- امکانات شغلی-0- درآمد -0- آسایش فکر -0- آسایش خانواده زیر -0- و... پس به چه چیز این کار دل خوش کنم توی راه پشت فرمون 1000 تا فکر جورواجور تو ذهنم چرخ میزنه ! این کار و میکنم اون کار و میکنم چنین و چنان میکنم تا برسیم مقصد ترمز دستی رو میکشم بلند صدا میزنم آقایون و خانومهای محترم آخرشه خوش آمدین مسافرها هم پیاده میشن در حین پیاده شدن بعضیا !!! میگن خدا قوت خسته نباشی عالی بود ویا هر چیز دیگه اون موقع هست که هر چی فکر کرده بودم تا مقصد !!! پنبه میشه !!! میگم خدا روشکر سالم رسیدیم اینم یه شغله دیگه ..........

توضیح

امیدوارم بتوانم محیطی، سالم و ساده که ابراز نظرهای مفید در پیشبرد اهدافی مشترک باعث نشاط بیشتر در این شغل مهم اجتماعی ، بسازم که کمک شما سروران منتهای لطف شماست . دوستدار شما kamangir  تا بعد...

منصف باشیم

به نام یزدان پاک 

با سلام به تمامی سروران گرامی : 

دوستان اگر کمی منصف باشیم می بینیم که در پاره ای از موارد خودمان هم مقصریم !!! 

بایدها و نبایدها در کار ما کدامند ؟ 

1. باید مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت بکنیم . 
2. باید به حقوق مسافران احترام گذاشته و حافظ جان و مالشان در طول سفر باشیم . 
3. باید اصول شرعی را در کارمان لحاظ کنیم . 
4. باید آراسته و مرتب باشیم . 
5. باید از اصول فنی اتوبوس مورد استفاده اطلاعات کافی داشته باشیم . 
6. و خیلی از باید ها که با کمی دید واقع بینانه رعایت این موارد باعث آسایش بیشتر خود وهمراهان خواهد شد .
7. نباید عصبی باشیم . 
8. نباید عجول باشیم .  
9. نباید متجاوز به حقوق دیگران باشیم . 
10. نباید خودخواه باشیم .  

و خیلی موارد دیگر ما قشری زحمت کش هستیم که در حین انجام کارمان جان ومال افرادی نزد ما به امانت گذاشته شده بیائیم با سهل انگاری در امانت نزدمان خیانت نکنیم . 

ان الله یحب الصابرین صبر بهترین اندوخته ماست و میدانیم که خدا نیز ما را دوست دارد ما هم او را دوست بداریم .

میزان تحصیلات رانندگان

به نام حق  

 با سلام 

 آیا تحصیلات عالیه یا به عبارتی دانشگاهی تاثیری در فرآیند شغل رانندگی دارد ؟ 

بهتر نیست برنامه ای داشته باشیم تا نسل جدید رانندگان دوره های مخصوص و در سطوح مربوطه را طی کرده باشند ؟ 

آیا داشتن مدرک سیکل برای رانندگی با ناوگان جدید کافیست ؟ 

برای حل این مشکل در رانندگان مشغول بکار و با سابقه باید چه کار کرد ؟ 

و این قبیل سئوال ها که میبایست در مورد آنها فکری داشت چرا که اگر به علل واقعی تصادفات جدید دقت کنیم میتوان جای خالی جواب ها را حس کرد ! 

چه امکاناتی به رانندگان داده میشود تا در رانندگی صحیح و بدون خطر سهیم باشند ؟ 

یک خلبان پس از سالها تحصیل و طی دوره های عملی و ... هنگام پرواز توسط برجهای مراقبت و سیستم های مجهز راداری در یک کانال هوایی مشخص طی طریق میکند اما اتوبوس کدامیک از اینها را در این جاده های مملو از اتومبیلهای گوناگون با طرز رانندگی های متفاوت و سلیقه ای داراست و با نبود هر یک از امکانات لازم ،توقع از رانندگان چقدر است ؟ 

آیا واقعا با ثبت ساعتی ساده توسط ماموران راهور آنهم با تحصیلات مختلف برای رانندگی کافیست ؟  

آیا استرس در هنگام رانندگی باعث خیلی از تصادفات نیست ؟ 

میدانم اکثر دوستان من ،خود دایره المعارفی از پاسخ ها هستند اما چرا ؟ 

هر روز شاهد آماری هستیم که به هیچ عنوان خوشایند نیستد !!!  

آیا دارای نام راننده بود مسئولیت تمام نواقص را بدوش کشیدن است ؟ 

آیا رانندگان به صرف هدایت اتوبوس در نواقص خودرو هو سهیم هستند ؟ اصلا رانندگان مسئول رفع معایب اتوبوس هستند ؟ 

دوستانی که مایلند میتوانند پاسخ بدهند راهنمایی کنند و ما را در رسیدن به فردایی بهتر یاری دهند . 

 در مطالب بعدی بیشتر در باره موضوعات مطرح شده و عنوان نشده صحبت خواهیم کرد . 

یا حق..